Tag archief: KPN huurcontracten

KPN en ABP kondigen start nieuwe Tower Company “Althio” aan

By 5G, 5G-netwerken, Antenne Opstelpunt, antenne site, Antenne-installaties in Nederland, antennemast, audit antenne-portefeuille, contract antenne-opstelpunt, contractbeheer antenne-opstelpunten, KPN, Mobiele netwerken / frequenties, Overname & Fusies, Property-Telecom, Rendement op uw antenne-portefeuille, Telecom Site Management (TSM), telecom-opstelpunt, , , , ,

Koninklijke KPN N.V. (KPN) en ABP kondigen de afronding aan van de transactie om een nieuwe, open Tower Company te creëren. Na ondertekening op 5 juni 2024 en de goedkeuring van de Autoriteit Consument & Markt op 6 februari 2025 zal de joint venture genaamd “Althio” (www.althio.nl) per vandaag van start gaan.

Deze strategische samenwerking is in lijn met KPN’s ‘Connect, Activate & Grow’-strategie om de waarde van zijn passieve infrastructuur te optimaliseren en strategische flexibiliteit te behouden. Door de oprichting van Althio krijgt KPN meer flexibiliteit over een substantieel deel van zijn mobiele sites, waardoor strategische synergieën mogelijk worden met betrekking tot de implementatie, het onderhoud en de optimalisatie van de netwerkinfrastructuur. Als onderdeel van de transactie zijn enkele van de bestaande huurvoorwaarden gereset. Het toont de intentie van KPN om de aandeelhouderswaarde te optimaliseren en de beste digitale infrastructuur van Nederland te blijven exploiteren.

KPN, als 51% aandeelhouder, consolideert Althio volledig vanaf de sluitingsdatum van de transactie. Als gevolg hiervan verhoogt KPN zijn verwachtingen voor het hele jaar 2025: KPN verwacht nu een aangepaste EBITDA AL van meer dan € 2.600 miljoen en een vrije kasstroom van ongeveer € 920 miljoen, terwijl het de vooruitzichten herhaalt voor een groei van de groepsinkomsten uit diensten van ongeveer 3% en een capex van ongeveer € 1,25 miljard. De netto schuld zal met maximaal € 300 miljoen toenemen, met een pro-forma impact van ongeveer 0,1x op de leverage ratio van KPN, gedreven door de egalisatiebetaling en de impact van de herfinanciering van de Tower Company op basis van een lokale leverage ratio van ongeveer 5x de netto schuld/EBITDA. De leverage ratio van KPN zal naar verwachting binnen de ~2,5x netto schuld/EBITDA-bandbreedte blijven. De geactualiseerde guidance voor 2025 illustreert dat de consolidatie van Althio een bescheiden positieve bijdrage zal leveren aan de toekomstige financiële resultaten van KPN, bovenop de bestaande 3-3-7 financiële ambities zoals gepresenteerd op de Capital Markets Day in 2023.

Bron: Globenewswire.com

Gedoe met mobiel internet op Schiphol-station: oplossing komt niet voor 2025

By 5G, 5G-netwerken, Antenne Opstelpunt, antenne site, Antenne-installaties in Nederland, Cignal Infrastructure Netherlands, contract antenne-opstelpunt, contractbeheer antenne-opstelpunten, KPN, Mobiele netwerken / frequenties, odido, Property-Telecom, Telecom Site Management (TSM), telecom-opstelpunt, VodafoneZiggo, , , , , , , , , , , , ,

Op je telefoon in de reisplanner checken hoe laat je trein vertrekt is op treinstation Schiphol regelmatig een flinke uitdaging. De netwerkapparatuur in het ondergrondse treinstation is verouderd en moet vervangen worden. Maar dat gebeurt niet eerder dan volgend jaar.

Het treinstation van Schiphol Airport staat in de top vijf van drukste stations van Nederland. Vorig jaar reisden dagelijks bijna 90.000 mensen van, naar en via het station, blijkt uit cijfers van de NS.

Maar het mobiele netwerk in de Schipholtunnel, waarin het treinstation zich bevindt, is verouderd en heeft capaciteitsproblemen, bevestigt een woordvoerder van Vodafone aan NU.nl. “Daar kunnen treinreizigers in de tunnel en op de perrons last van hebben.”

De capaciteitsproblemen merk je vooral op drukke momenten zoals in de spits. Maar ook als er veel vertragingen of verstoringen in de treindienst zijn. Het is dan bijna onmogelijk bijvoorbeeld reisinformatie te laden in de NS-app. Maar ook andere diensten waarvoor je mobiel internet nodig hebt, werken dan niet of nauwelijks.

De capaciteitsproblemen spelen al geruime tijd en zijn vooral na de coronaperiode zichtbaar geworden. Een oplossing laat nog even op zich wachten.

Problemen duren nog tot minimaal volgend jaar

Door de verouderde apparatuur is in de Schipholtunnel nog geen 5G-dekking beschikbaar. De nieuwe apparatuur zal dit wel ondersteunen, laat Vodafone weten.

Vodafone verwacht de netwerkapparatuur “ergens in 2025” te kunnen vervangen. Maar een exacte datum staat nog niet vast. Het gaat om ingrijpende werkzaamheden waarvoor de treindienst stilgelegd moet worden.

Die werkzaamheden worden daarom gecombineerd met onderhoudswerkzaamheden van ProRail aan de tunnel en het spoor. Vodafone is daardoor afhankelijk van de planning van de spoorbeheerder wanneer het de apparatuur kan vervangen.

Providers werken met elkaar samen in tunnels

De huidige netwerkapparatuur in de Schipholtunnel is van KPN, vertelt een woordvoerder van het bedrijf. Vodafone en Odido maken daar ook gebruik van. Daardoor spelen de problemen op het station van Schiphol bij klanten van alle drie de providers.

KPN kijkt samen met de andere mobiele operators of in de tussentijd de prestaties van het huidige netwerk kunnen worden geoptimaliseerd, laat de provider aan NU.nl weten.

Providers werken in Nederland samen om weg- en spoortunnels van mobiele dekking te voorzien. Alle tunnels in Nederland zijn tussen de drie telecombedrijven verdeeld. “Een van de drie providers bouwt in een tunnel een mobiel netwerk en de andere twee providers pluggen daarop in”, legt een woordvoerder van Odido uit.

Bron: nu.nl